মেট্রোরেলের জন্য ভাঙা হবে কমলাপুর রেলস্টেশন!

বাংলাদেশের রেলখাতের সুন্দর ও ঐতিহ্যবাহী স্টেশন রাজধানীর কমলাপুর। যুগ যুগ ধরে আধুনিক স্থাপত্যকলায় নির্মিত এ স্টেশনটি দাঁড়িয়ে থাকলেও মেট্রোরেল প্রকল্পের জন্য ভেঙে কিছুটা উত্তরে সড়িয়ে নেওয়ার পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে। যার কারণে বর্তমানে থাকা স্টেশনটি ভাঙা হতে পারে।

মঙ্গলবার রেল ভবনে এ বিষয়ে এক আলোচনা হয়। তবে চুড়ান্ত সিদ্ধান্ত হবে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সাথে আলাপ সাপেক্ষে। বৈঠকে রেলমন্ত্রী নূরুল ইসলাম ও প্রধানমন্ত্রীর বেসরকারি খাতবিষয়ক উপদেষ্টা সালমান এফ রহমান উপস্থিত ছিলেন। এ বিষয়ে কারিগরি দিক তুলে ধরে জাপানি প্রতিষ্ঠান কাজিমা করপোরেশনের নেতৃত্বে একটি সাবওয়ার্কিং গ্রুপ।

উত্তরা থেকে কমলাপুর পর্যন্ত দেশের প্রথম মেট্রোরেল নির্মাণের কাজ চলছে। শুরুর স্টেশন উত্তরা আর শেষ স্টেশনের জায়গা নির্ধারণ করা হয়েছে কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশনের ঠিক সামনে। এতদিন ধরে আলোচনা চলছি যে, মেট্রোরেলের পথ (রুট) পরিবর্তিত হবে নাকি কমলাপুর স্টেশন সরানো হবে।

রেলওয়ের দাবি ছিল, মেট্রোরেল কমলাপুর স্টেশনের সৌন্দর্যহানি করবে। তাই রুট পরিবর্তন করা হোক। কিন্তু মেট্রোরেলের বাস্তবায়নকারী সংস্থা ঢাকা মাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) রুট পরিবর্তন করতে চাইছিল না।

ডিএমটিসিএল বলে আসছিল, রুট পরিবর্তন করলে দু–তিন কিলোমিটার পথ বেড়ে যাবে। এতে খরচও বাড়বে। এ ছাড়া মেট্রোরেল কমলাপুর পর্যন্ত বর্ধিত করার নির্দেশনা প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা দিয়েছেন। পরিবর্তন করতে হলে প্রধানমন্ত্রীর অনুমতি লাগবে।

শেষ পর্যন্ত জাপানের কাজিমা করপোরেশনের নকশা ধরে কমলাপুর স্টেশনটিই ১৩০ মিটার উত্তরে সরিয়ে নেওয়ার বিষয়ে রেল কর্তৃপক্ষ রাজি হয়েছে। আগের ভবনটি ভেঙে ফেলতে হবে। এতে মেট্রোরেলেরও কোনো পরিবর্তন করা লাগবে না। এখন প্রধানমন্ত্রীকে বিষয়টি জানানো হবে।

জানতে চাইলে ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) ও সাবেক জ্যেষ্ঠ সচিব এম এ এন সিদ্দিক বলেন, মেট্রোরেল পরিকল্পনামতোই হবে। এখন স্টেশন সরানোর বিষয়টি একান্তই রেলের বিষয়। যেভাবে করলে ভালো হয়, রেল সেভাবেই পরিকল্পনা করবে।

রেলের এসব পরিকল্পনার সঙ্গে যুক্ত সূত্র বলছে, কমলাপুর স্টেশন ভবনটি ৬৭ বছরের পুরোনো। এটি রেলের আইকনিক ভবন হিসেবে বিবেচিত। এর সঙ্গে সংস্থাটির আবেগ জড়িয়ে আছে। মেট্রোরেলের আড়ালে পড়ে যাক, সেটা তারা চায় না। সূত্র-প্রথম আলো।

বার্তাবাজার/এসজে